在搭乘航班時(shí),您是否也曾經(jīng)歷過(guò)在柜臺(tái)長(zhǎng)時(shí)間辦理業(yè)務(wù),以及登機(jī)后長(zhǎng)時(shí)間等待起飛呢?在航空業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈的當(dāng)下,航空公司如何提升員工的工作效率和準(zhǔn)確率,為乘客提供更便捷、更舒心的出行體驗(yàn),無(wú)非是航空公司在激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的重要一環(huán)。
iData落地了發(fā)展速度迅猛的航空公司——卡塔爾航空。看卡塔爾航空的員工如何通過(guò)iData數(shù)字化技術(shù),實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確的值機(jī)和檢票服務(wù),為乘客提供高效率高品質(zhì)出行服務(wù)。
乘客取票前,需要提前在手機(jī)上填寫護(hù)照、簽證、身份信息、航班信息、入住酒店信息等,航空柜臺(tái)識(shí)讀護(hù)照,確認(rèn)所有信息無(wú)誤和完整后,方可出票。
但是部分乘客漏填、誤填導(dǎo)致核驗(yàn)失敗,不僅會(huì)造成長(zhǎng)時(shí)間等待柜臺(tái)擁堵,還將影響所有乘客取票登機(jī)的效率,造成不佳的出行體驗(yàn)。
卡塔爾航空工作人員使用 iData 50 掃描乘客護(hù)照的“MRZ碼”,即可在乘客排隊(duì)取票時(shí),對(duì)乘客信息進(jìn)行核驗(yàn),提前提醒信息填寫有誤的乘客,完善信息,確保所有乘客到柜后快速完成取票,提升所有乘客的取票效率。
傳統(tǒng)的檢票登機(jī),需要卡塔爾航空工作人員兩次手撕機(jī)票的兩張副券,進(jìn)入候機(jī)廳一次,進(jìn)入飛機(jī)一次,檢票的過(guò)程全靠工作人員肉眼核驗(yàn)。
所有乘客進(jìn)入飛機(jī)后,工作人員還需要核對(duì)兩次副券數(shù)量與機(jī)內(nèi)乘客數(shù)量是否一致,清點(diǎn)核對(duì)耗時(shí)較長(zhǎng),導(dǎo)致乘客一直在機(jī)內(nèi)等候起飛。
卡塔爾航空工作人員使用 iData 50 掃描乘客機(jī)票的“PDF417碼”,可快速完成檢票,誤入的乘客將報(bào)警提醒,確保乘客正確登機(jī)。兩次檢票之后,系統(tǒng)將自動(dòng)統(tǒng)計(jì)兩次乘客的數(shù)量,并自動(dòng)核對(duì),與機(jī)內(nèi)清點(diǎn)乘客數(shù)量對(duì)比無(wú)誤后,即可起飛,減少候機(jī)時(shí)間。
目前,卡塔爾航空所有地區(qū)均已采用數(shù)字化出行應(yīng)用,提升乘客出行效率,打造舒適的出行體驗(yàn)。
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